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谁也没有想到，到了10月美股情况却急转直下，特别是美联储主席鲍威尔的鹰派讲话导致美债收益率快速上行，美股三大股指集体跳水。到了12月，美股再度大起大落，美债收益率倒挂让投资者担忧美国经济增长前景，加之美联储继续加息，对于明年美国经济放缓的担忧主导了美股市场。纳斯达克指数自8月29日创下历史高点以来累计下跌超过20%，成为2008年以来美国三大股指中第一个跨过“熊市门槛”的指数。截至12月26日，道指今年以来累计下跌7.45%，标普500指数累计下跌7.7%，纳斯达克指数累计下跌5.06%。

留住人才的关键在于，如何发挥改革先行先试的特点，通过创新体制机制让天津的经济版图出现内生性的创新、创业动力，涌现出大量本土创新型中小企业，形成产业集群效应；同时发挥教育和研发优势，打通产学研转化的关键环节，结合最新科技趋势营造自主创新、自由创业的氛围。

由于新能源汽车市场存在很多不确定因素，中汽协也调整了对全年销量目标的预期，由年初预测的160万辆调整为150万辆。陈士华表示，前几年新能源汽车基本呈现上半年低、下半年高的销量特征。今年新能源市场走势或呈现不同特点。“在政策与补贴双重支持的背景下，大部分新能源整车利润率只有23%左右，明显低于传统燃油车。随着补贴大幅退坡，众多新能源汽车企业将很难盈利。”陈士华称，如果下半年新能源车型不涨价，不少车企将面临亏损的尴尬境地。涨价则面临市场压力，下半年新能源车市充满变数。

更重要的是，经济增长一直依赖投资的天津，其服务业的孱弱却没有得到足够的重视。有观察人士指出，2006年滨海新区就获国务院批准，成为继上海浦东之后全国第二个综合配套改革试验区，同时获得多项扶持政策，包括设立东疆保税港区、进行金融改革试点等等。然而十多年过去了，除了渤海银行，天津似乎推不出第二个令人印象深刻的金融机构。从上市公司看，也多集中在工业、能源、交通和房地产等领域，几乎没有金融和服务业企业的影子。

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黄荣表示，2017年，用工成本上升、税费负担重、融资难融资贵仍是制约民营经济发展的前三大影响因素，分别占61.40%、54.80%和50.80%，国内市场秩序不够规范和市场需求不足则分列第4位、第5位，分别占35.60%和33.80%。全国工商联调研的数据显示，融资成本是企业最主要的成本负担，在民企500强企业中，有54%的企业受到融资成本的影响，融资成本因素居于各项影响企业发展的成本因素之首。